Zündapp KS 600

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Motorworld №59

一家生产“Zündapp”摩托车的公司成立于1917年，生产军用装备，最初的名称是“Zünder und Apparatebau GmbH”。二十年后，它的大部分双轮的和三轮的产品都在在德国国防军地装备和服役。虽然“Zündapp KS600”被广泛宣传为民用摩托车，但其中很大一部分被军队和警察使用了。

在1933年在柏林举行的一次展览上首次展出了Richard Küchen设计的“Zündapp”系列“K”摩托车。摩托车的系列是由六种模型组成的，不同类型的发动机，但在后轮上有相同的传动装置，并与模压元件的车架统一的走行部分。最初，四冲程发动机是下置气门式的，直到1936年才推出了”KS50“模型摩托车的气门在上面的发动机。它的26马力的发动机擎将摩托车提高速度到130公里/小时。但是该模型摩托车不适合使用带斗。因此，在1938年，“Zündapp”公司设计了另一种方案是“Zündapp KS600”模型。

“Zündapp KS600”发动机曲轴在三个轴承上旋转。凸轮轴位于曲机匣上部。
一个圆锥齿轮传动已被引入反冲式起动机机制。四级变速箱有极有意思的结构，有链条传动，为了柔软和无声的工作。变速可以切换是手动和脚。车架是沉重而坚固的。前摩托车叉是平行四边形的。

Zundapp KS750

在战后的最初几年，德国禁止生产超过250立方厘米的摩托车。在1949年解除禁令后，“Zündapp KS600”在纽伦堡重新开始生产。
在1950年新的“Zündapp KS601”模型被推出了。