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Review

在1941年美国政府委托“Harley-Davidson”研制一辆新的摩托车,用于北非的战斗。
已经向美国军队供应的WLA模型,它缺少一个重要的特点,那就是功率输出传动,在艰苦的环境中时,当有很多沙尘,这个特点就很重要。
就这样,“Harley-Davidson XA”出现了。“XA” 意思是实验的,陆军的。
从表面上看,它和主型号“Harley-Davidson”关系不大。

该辆摩托车装有双缸、对置式发动机,其体积与“BMW R71”几乎相同。
到1941年,德国工程师已经发现,沙漠条件迅速导致实现可靠的唯一方法:即露天的摩托车链条传动和使用轴传动无效。因此,XA型设计师John Nowak决定使用德国军队的研制成果,实际上XA抄袭了缴获的 BMW R71 (一些资料写的是 BMW R12),而后者在非洲摩托车团已顺利使用。

在1943年沙漠摩托车项目关闭,曾生产了1 023辆XA模型。

生产商 Harley-Davidson Motors Co.,密尔沃基,威斯康星州,美国
出产年代 1941 – 1943
数量,台 1 011
价值
当前价格
发动机和传动装置
类型 2缸,反冲式
发动机排量,сm3 739
缸径和冲程, mm 78 x 78
功率 4600转/分时23马力
点火
汽化器
蓄电池 6伏
离合器 干式单片
传输 4级
框架和轴距
框架类型 管式双工
前置悬挂装置 平行四边形,带摩擦阻尼器
后置悬挂装置 弹簧 可伸缩
刹车 鼓式
轮胎型号 5,50 х 16
尺寸规格
长度, mm
2 300
宽度, mm
910
高,mm
1 020
轴距,mm
1 500
间隙, mm
155
车座高度, mm
质量, kg
238
油箱容量, l
最高时速, km/h97
行程, km

241