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Motorworld №78
在1940年按照军队订购，Moto-Gilera 公司开始生产系列军用摩托车，LTE型就是其样机，它带有工作容量为499立方厘米、功率10马力的底阀发动机。三轮载重改装型命名为Mercurio。
中国制造带管家给大人比赛跟我来表情。
在驾驶员座位后，有木厢板的载货台固定在摩托车车架上。这种改装带有万向驱动和全金属车轮。
该型号有万向节的传动和全金属车轮。
该三轮摩托车是可靠的和强大的，它有发动机跟“Gilera Saturno”发动机一样，但“Mercurio”的气缸是90° 转动的。
变速箱有四个速度，限速器和倒档。
货台被安装在汽车底盘上。
为了意大利军队，被生产了大约1000辆（在1943年7月），它只两个月使用了摩托车，直到意大利战争结束了。
他们回来意大利时，这些摩托车被意大利共和国的部门使用。
Gilera只生产了一个用于军事的载货三轮摩托车模型，Moto Guzzi生产两个：ER和600U。
类似的模型是由Sertum公司（500 M.C.M.06）和Bianchi公司（500 M.C.U.）生产了。
除了500蓝色马达版以外，还生产了容量为600立方厘米发动机的Mercurio型。三轮车的载重量为1000千克。
大的摩托车体“Mercurio”被使用为了运送重机枪、迫击炮和弹药。
陆军版本还被配备了隐形照明和备用轮。
三轮摩托车“Gilera Mercurio”在战争后也很流行。
它们销售持续了20多年，直到1963年。
| 生产商 | Moto-Gilera，米兰，意大利 |
| 出产年代 | 1940 – 1963 |
| 数量，台 | |
| 价值 | |
| 当前价格 |
| 发动机和传动装置 | |
| 类型 | 4冲程，1缸，底阀 |
| 发动机排量，сm3 | 499 |
| 缸径和冲程, mm | 84 x 90 |
| 功率 | 4100 转/分时18马力 |
| 点火 | Marelli MLA 42 |
| 汽化器 | Dell’Orto MC26F |
| 蓄电池 | 6伏 |
| 离合器 | 干式单片 |
| 传输 | 4级 |
| 框架和轴距 | |
| 框架类型 | 管式焊接 |
| 前置悬挂装置 | 平行四边形，用冲压金属加固 |
| 后置悬挂装置 | 板簧 |
| 刹车 | 前后轮鼓式 |
| 轮胎型号 | 前：3,50 х 19，后：6,0 х 16 |
| 尺寸规格 | |
| 长度, mm |
3 560
|
| 宽度, mm |
1 500
|
| 高，mm |
2 070
|
| 轴距，mm |
2 230
|
| 间隙, mm |
195
|
| 车座高度, mm | |
| 质量, kg |
580
|
| 油箱容量, l |
14.5
|
| 最高时速, km/h |
70
|
| 行程, km |
200
|
恢复摩托车
该摩托车（发动机号和框架号是352018）在2013年4月购买了，并在意大利Costantino Frontalini的工厂进行了改造。
在几年内我知道于该摩托车，我选择了它，因为它是完整配齐的和它的状况很好。
战争后它被重新漆成民用色彩。
我不得不完全重新调整发动机，重新油漆底盘和车体，在道路上对车辆进行技术检查。
我们安装了前面的和后面的号牌牌照，它们直到1943年用于意大利皇家武装部队。
在车体前部上被装备意大利皇家武装部队的铝徽章。
这辆摩托车漆成意大利皇家武装部队的灰色和绿色。
Costantino Frontalini
恢复过程的照片：
- 修复前的三轮车:
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- 拆卸，修理机械附件，喷砂处理:
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- 涂装, 装配:
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- 标记的战术标志:
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- 修复后的三轮车:
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我们非常感谢Costantino Frontalini和他的团队！
