DKW NZ 500

This entry is also available in: 俄语 英语

1930年代，DKW公司生产了 NZ系列摩托车，这与德国生产的以往车型完全不同。首先，
重新设计的发动机在曲轴箱铝盖下面采用链条马达传动。其次，变速箱为四级变速，脚踩换挡装置对手动挡做了补充。第三，强大的焊接前壳现在是车架基础，两个后梁固定在前壳上。此外，中央电力装置开关移到了增大容量的汽油箱上。前叉有焊接尖，与SB 500型号类似。

NZ 500 （489 立方厘米，4200转/分时18.5 马力） 的底盘经过改进，设备更加强劲，还有火花式后悬挂装置，它可以根据带斗或不带斗调整刚度。

同其他摩托车系列NZ 250和NZ 350不同， NZ 500的普及低得多。该型号生产的大多数摩托车“被要求”用于德国军队，带斗或不带斗均可在骑兵、军事警察局和CC部队使用。