宝马 R66

BMW R66摩托车与其他三个车型 – R51，R61，R71于1938年首次在柏林向公众展览。此为宝马首次使用伸缩式后悬挂。

R66是公认的所有战前摩托车中最完美的。两缸水平对置发动机提供了30马力，最高速度可达145公里每小时，该发动机具有良好的性能，不会过热，没有任何问题，优点在于发电机为博世RD50/62800 RS17，电打火为博世W225 T1。

旅游用 R61，R66强调发动机运动的设计，尤其是出于安全原因还配有一个三轮。在德国高速公路上的最高限速为55-60公里/小时，在这样的背景下，R66的性能是惊人的。然而，轮胎的质量不为速度而设计的，R66的轮胎性能非常优良，在“不平整”的道路上依然行驶，而不用担心轮胎的寿命。

1938年，德国的备战如火如荼而原材料短缺。R66正如它的前身- R5 那样也不再镀铬。