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Motorworld № 6
在1909年秋季, Norton Motors Ltd. 公司推出了一个最成功和存在很长时间的模型— —Model 1,也被称为“Big Four 633 ”。
大多数摩托车被指定用于边斗三轮摩托车。
从1907年到1954年 “Big Four 633”被开发了各种型号。
Big Four 633配备了633立方厘米的,单缸,下置气门式发动机 ,尺寸是82×120毫米。
这最初“Big Four 633”是一个皮带传动模型,然后在1915年,该该模型安装了一个链。
在1932年建立了排气系统排气系统,明年成立了四级变速箱。
”Big Four 633” 是詹姆士•兰斯敦•诺顿(James Lansdowne Norton)最喜欢的一辆摩托车。
在1921-1922 年,他骑着这辆摩托车在南非行驶了几千英里。远离烟熏的伯明翰,詹姆士希望新鲜的风可以改善他的健康。
当他回到英国,模型已经升级。
在Norton公司提供给军队的大约10万辆摩托车中,有4 737辆“Norton Big Four 633”,能够运载2-3名携带军事装备的人员。
在第二次世界大战结束后的9年里,该公司继续生产该模型。
在1954年“Big Four”的生产结束了.
生产者 | Norton Motors Ltd.公司,英国 |
生产年份 | 1938-1945年 |
数量 | 4 737辆 |
价格 | 162镑 |
如今价格 | 10 549.8美元 |
发动机和传动装置 | |
类型 | 单汽缸,下置气门式发动机 |
发动机容量 | 633立方厘米 |
柱塞直径和活塞冲程 | 82 х 120毫米 |
功率 | 14.5马力 |
点火 | 磁电机 |
汽化器 | Amal 276 |
蓄电池 | 6伏 |
离合器 | 多盘离合器 |
变速箱 | 四级变速箱 |
框架和轴距 | |
框架种类 | 管式车架 |
前悬挂 | 平行四边形的 |
后悬架 | 刚性悬挂器 |
制动器 | 鼓式的 |
车轮尺寸 | 4,00 х 18(三个轮) |
尺寸 | |
长度 |
2 184 毫米
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宽度 |
1 689 毫米
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高度 |
1 168* 毫米
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轴距 |
1 371 毫米
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离地高度 |
127 毫米
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座椅的高度 |
820 毫米
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重量 |
308 公斤
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汽油箱的容量 |
14 公升
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最高速度 |
90 公里/小时
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距离 | 公里 |