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Motorworld № 29
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“Motosacoche”公司的命运是独一无二的,它是世界上唯一一个同时建造高质量的摩托车和伟大的“MAG”引擎,几乎在所有的欧洲国家使用。 (“Motosacoche公司与有名的公司合作(“Triumph”、“Royal Enfield”、“Imperia”、“Condor”)。
Motosacoche的历史从两兄弟Henri和Armand Dufaux获得了发动机专利开始,该发动机
可以嵌入在任何摩托车的框架内。
该公司的新品是一辆720型摩托车,有下阀850立方厘米V型双缸发动机,功率为18马力。
到了30年代初,Motosacoche摩托车配备了鼓式制动器,鞍形燃料箱和其它当时的创新。
720模型摩托车的特点是叉,复制了Harley-Davidson叉的形状。
“Bosch”电气设备,“Amal”汽化器,自己的设计 MAG 发动机和几十个铬的零件使Motosacoche Type 720 Tourisme Grand Luxe是一个非常有吸引力的摩托车豪华外部。
大萧条使许多中小型摩托车制造商黯然失色,而法国和德国政府则逐渐限制进口发动机。
到1936年,“Motosacoche”的摩托车和发动机产量下降,生产能力逐渐转向农业机械和固定发动机。
生产者 | Motosacoche公司,瑞士 |
生产年份 | 1931-1937年 |
数量 | |
价格 | |
如今价格 |
发动机和传动装置 | |
类型 | V形,下置气门式发动机 |
发动机容量 | 846立方厘米 |
柱塞直径和活塞冲程 | 72 х 104毫米 |
功率 | 18 马力 |
点火 | 电池的类型 |
汽化器 | Amal |
蓄电池 | 6伏 |
离合器 | 在油槽内 |
变速箱 | 四级变速箱 |
框架和轴距 | |
框架型式 | 管式双车架 |
前悬挂 | |
后悬架 | 刚性悬挂器 |
制动器 | 鼓式的 |
车轮尺寸 | 4,00 х 27 |
尺寸 | |
长度 |
2 500* 毫米
|
宽度 |
1 670* 毫米
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高度 |
1 070* 毫米
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轴距 |
1 450* 毫米
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离地高度 |
140* 毫米
|
座椅的高度 |
770* 毫米
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重量 |
320* 公斤
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汽油箱的容量 |
16 公升
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最高速度 |
|
距离 | 公里 |