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Motorworld № 18
Test-drive video
为“Ariel Square Four”摩托车设计的想法是Edward Turner在1928 年产生的。
他找工作的时候,向摩托车制造商展示了他的发动机设计图。
Edward Turner的发动机是非常特殊的,因为它有不寻常的配置:四缸被安装正方形放置。
用齿轮传动两个曲轴被链接(齿冠被安装飞轮放置); 联杆轴颈和飞轮用悬臂紧固。
顶置凸轮轴与链轮传动开动所有的阀门。
BSA公司不同意生产这种发动机,但Ariel公司同意了。
他找工作的时候,向摩托车制造商展示了他的发动机设计图。
Edward Turner的发动机是非常特殊的,因为它有不寻常的配置:四缸被安装正方形放置。
用齿轮传动两个曲轴被链接(齿冠被安装飞轮放置); 联杆轴颈和飞轮用悬臂紧固。
顶置凸轮轴与链轮传动开动所有的阀门。
BSA公司不同意生产这种发动机,但Ariel公司同意了。
Ariel Square Four是1930年代世界经济危机后最有魅力的英国摩托车之一。
该摩托车的4缸发动机是体积为996立方厘米的组合,产生了一个独特的摩托车等级,因为该种组合很少被经典摩托车使用。
尽管它很重,重量是197公斤,但是这辆摩托车可以很容易提高到160公里/小时。
Ariel Square Four被称为“Squariel” (松鼠).
尽管经常发动机被过热,但是该摩托车合乎需要。
从1930年到1958年生产了15641辆摩托车。
在“摩托世界”收藏的摩托车上安装1948年的 “Bernardet Grand Routier”带斗。
生产者 | Ariel公司,英国 |
生产年份 | 1931 – 1958 |
数量 | 15 641 辆 |
价格 | 95 镑 |
如今价格 | 6 187 美元 |
发动机和传动装置 | |
类型 | 4缸、顶置气门式 、气冷式 发动机 |
发动机容量 | 996立方厘米 |
柱塞直径和活塞冲程 | 65 х 75毫米 |
功率 | 每分钟5400转的转速下可以产生38马力 |
点火 | Lucas 磁电机 |
汽化器 | Solex |
蓄电池 | 6伏 |
离合器 | 单片干式离合器 |
变速箱 | 4级变速箱 |
框架和轴距 | |
框架型式 | 管式的 |
前悬挂 | 刚性的(从1946年 — 可伸缩的 |
后悬架 | 与摩擦减摆器 |
制动器 | 鼓式制动器 |
车轮尺寸 | 前轮 3,25 х 19 后轮 4,00 х 18 |
尺寸 | |
长度 |
2 083 毫米
|
宽度 |
812 毫米
|
高度 |
1 030* 毫米
|
轴距 |
1 422 毫米
|
离地高度 |
150 毫米
|
座椅的高度 |
710 毫米
|
重量 |
197 公斤
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汽油箱的容量 |
23 公升
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最高速度 |
160 公里/小时
|
距离 | 公里 |