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1937年,宝马推出了R6 – 第一部600毫升排量的摩托车。发动机R6自发动机R5 – 宝马的上一代型号而来,它由直齿圆柱型齿轮输出动力。不同的是,R6搭载用的发动机额定功率为18马力,转速为4800转/分,动感十足。

宝马 R61

与R6完全一样的发动机,BMW已经开发出了一个全新型号 – R61,于1938年在柏林第一次面向公众,并与其他三款车 – R51,R66,R71同时展出。这款摩托车是宝马历史上首次采用伸缩式后悬挂方式。

BMW R61摩托车被包括荷兰和德国的多国军队购买。 R61和R71车型是德国国防军士兵非常普遍的工具,他们在欧洲各地执行任务,从英吉利海峡到伏尔加河,甚至非洲战场。但是,除了其“法西斯自行车”的形象外,它们有着值得称道的声誉 – 耐用性和可靠性。

生产商 Bayerische Motoren Werke, AG, 德国
出产年代 1938-1941
数量,台 3747
价值 1420 RM
当前价格 9178.48$
发动机和传动装置
类型 2缸水平对置
发动机排量,сm3 600
缸径和冲程, mm 70 x 78
功率 18;4000转/分
点火 电池类型
汽化器 2化油器 Amal 75/243 S 电池
蓄电池
离合器 干式单盘
传输 4速
框架和轴距
框架类型 双刚管
前置悬挂装置 伸缩
后置悬挂装置 伸缩
刹车 鼓式
轮胎型号 3.50×19
尺寸规格
长度, mm
2 130
宽度, mm
815
高,mm
960
轴距,mm
1 400
间隙, mm
车座高度, mm
质量, kg
210
油箱容量, l
14
最高时速, km/h
115
行程, km